鋰電池包是根據(jù)報廢的的程度選擇不同的利用方法。報廢程度高的鋰電池包選擇回收拆解，收集可用材料再投入制作使用;報廢程度低的可選擇進(jìn)行梯次利用，將其在需求能量較低的領(lǐng)域投入使用，根據(jù)能量梯次進(jìn)行再利用。

    由于鋰離子電池的使用壽命是有限，大量的廢舊鋰離子電池也隨之產(chǎn)生。以中國為例，2020年我國廢棄的鋰電池將超過250億只，總重超過50萬噸。三元材料電池為例，其正極含有大量貴金屬，其中鈷占5~20%，鎳占5~12%，錳占7~10%，鋰占2~5%和7%塑料，所含金屬大多是稀有金屬，應(yīng)該被合理的回收再利用。例如，鈷作為一種戰(zhàn)略資源，被廣泛運(yùn)用于各個領(lǐng)域，除了鋰電池還有高溫合金等。可以推算，貴金屬的回收量是巨大的。

    三元材料電池回收，相比傳統(tǒng)鐵鋰電池，三元鋰電池能量密度大、電壓更高，所以同樣重量的電池組電池容量更大，車子跑的距離也就更遠(yuǎn)，速度也能更快，這就是導(dǎo)致主機(jī)廠們紛紛選擇三元鋰電池的主要原因。

三元電池回收，三元鋰電池特性：

1.能量密度大，電壓更高;

2.可以通過調(diào)整正材料的NCM比例調(diào)整電池性能。

    三元材料電池回收，目前在鋰電池領(lǐng)域，三元材料主要是由鎳鈷錳三者的聚合物構(gòu)成，材料中鎳鈷錳三種元素的比例并不確定，我們可以通過改變?nèi)�種元素的比例來改善電池的性能。在過往，國內(nèi)的三元一般是部分的替代鈷酸鋰使用領(lǐng)域，與錳酸鋰或者鈷酸鋰混合用于中低端的電子消費(fèi)品，與錳酸鋰混合應(yīng)用于中低端動力市場。

    三元材料電池回收，三元電池全稱為“三元聚合物鋰電池”，指的就是正材料使用鎳鈷錳酸鋰三元正材料或鎳鈷鋁酸鋰三元正材料的鋰電池，所以這種電池也被簡稱為NCM電池(鎳鈷錳酸鋰電池)或NCA電池(鎳鈷鋁酸鋰電池)，其三元指的就是正中的鎳(Ni)、鈷(Co)、錳(Mn)或鋁(Al)。在中國，目前正在盛行的三元電池絕大部分為NCM電池，因?yàn)镹CA電池在國內(nèi)還未能大量生產(chǎn)。