新能源汽車(chē)的發(fā)展始于石油能源下降和減少環(huán)境污染，新能源的發(fā)展是一種長(zhǎng)遠(yuǎn)之舉;但如果解決不好廢舊電池的回收處理問(wèn)題，因此造成環(huán)境污染，就脫離了當(dāng)初發(fā)展新能源汽車(chē)的初始發(fā)展計(jì)劃。按照動(dòng)力電池實(shí)際使用壽命推斷，大多前期投入使用的鋰電池已經(jīng)到了報(bào)廢周期，現(xiàn)階段，回收廢舊鋰電池在國(guó)內(nèi)也已經(jīng)開(kāi)始向規(guī)�；�、產(chǎn)業(yè)化、集中回收處理方面發(fā)展。回收廢舊鋰電池產(chǎn)業(yè)也在大力推進(jìn)現(xiàn)代化分離設(shè)備實(shí)現(xiàn)各種資源回收分離循環(huán)利用的目的。為我國(guó)鋰電池產(chǎn)業(yè)更健康穩(wěn)進(jìn)的發(fā)展打下良好的基礎(chǔ)。

    鋰電池因具有電壓高、比容量大、壽命長(zhǎng)等顯著優(yōu)點(diǎn)，報(bào)廢后的鋰電池，如果處理不當(dāng)，其中所含的六氟磷酸鋰、碳酸之類(lèi)有機(jī)物以及鈷、銅等重金屬必然會(huì)對(duì)環(huán)境構(gòu)成潛在的威脅。但另一方面，廢舊鋰電池中的鈷、鋰、銅、塑料等都是寶貴的資源，具有很高的回收價(jià)值，對(duì)廢舊鋰電池進(jìn)行科學(xué)無(wú)污染的回收，具有良好的環(huán)境效益和顯著的經(jīng)濟(jì)效益，鋰電池的正極是通過(guò)起粘結(jié)作用的PVDF將鈷酸鋰粉末涂布于鋁箔集流體兩側(cè)構(gòu)成，而負(fù)極與正極相似，由碳粉粘結(jié)與銅箔集流體兩側(cè)構(gòu)成，目前，對(duì)廢舊鋰電池的正極的金屬鈷和鋰的回收比較集中，對(duì)負(fù)極的回收卻很少見(jiàn)到。

    鋰電池回收設(shè)備可以用來(lái)解決這些廢舊的鋰電池的設(shè)備，鋰電池回收設(shè)備是通過(guò)錘振破碎、振動(dòng)篩分與氣流分選組合的工藝是可實(shí)現(xiàn)對(duì)鋰電池正負(fù)極的回收利用的，是鋰電池中的金屬銅與碳粉得到合理地資源利用。鋰電池回收設(shè)備處理過(guò)程全使用的是純物理分離方式，保證了在處理廢舊鋰電池的過(guò)程中，綠色環(huán)保無(wú)污染，無(wú)廢水排放。