隨著新能源汽車和儲能技術(shù)的飛速發(fā)展，鋰電池作為核心能源載體正面臨“退役潮”的挑戰(zhàn)。如何安全、高效、環(huán)保地處理廢舊鋰電池，成為全球關(guān)注的焦點(diǎn)。溫縣綠捷環(huán)保機(jī)械有限公司憑借其卓越的技術(shù)和創(chuàng)新的鋰電池回收處理設(shè)備，成為鋰電池回收行業(yè)的佼佼者。
一、技術(shù)創(chuàng)新：構(gòu)建鋰電回收全流程閉環(huán)體系
綠捷環(huán)保鋰電池鋰電池回收處理設(shè)備通過帶電破碎、智能分選、熱解提純?nèi)蠛诵募夹g(shù)，構(gòu)建了鋰電池資源化、無害化的完整閉環(huán)體系，解決了傳統(tǒng)工藝能耗高、污染大、回收率低的痛點(diǎn)。
（一）帶電破碎技術(shù)
傳統(tǒng)工藝需對電池放電后再處理，耗時耗能且存在短路風(fēng)險。綠捷鋰電池回收處理設(shè)備首創(chuàng)氮?dú)獗Ｗo(hù)帶電破碎技術(shù)，在全密封環(huán)境中直接處理帶電電池，氧含量控制在2%以下，消除燃爆風(fēng)險。雙軸撕碎機(jī)將電池破碎至30mm以下，處理速度達(dá)1.5噸/小時，能耗降低30%，兼容圓柱、方殼、軟包等多種電池類型。
（二）無氧熱解與資源再生
自主研發(fā)的旋轉(zhuǎn)式高溫?zé)峤鉅t，在400-600℃無氧環(huán)境中實現(xiàn)電解液、隔膜等有機(jī)物徹底分解，熱解氣閉環(huán)回收用于系統(tǒng)供熱，碳排放減少80%。分離出的銅箔、鋁箔純度達(dá)99.9%，黑粉回收率突破98%。
（三）智能分選系統(tǒng)
融合磁選、重力篩分、AI圖像識別技術(shù)，實現(xiàn)隔膜、極片、外殼等全組分精細(xì)化分離。針對磷酸鐵鋰、三元鋰等不同電池類型，可定制化配置分選參數(shù)，確保資源回收率更大化。
二、環(huán)保與安全：全流程綠色化設(shè)計
綠捷鋰電池回收處理設(shè)備以“零二次污染”為目標(biāo)，構(gòu)建全鏈條環(huán)保體系。
（一）粉塵控制
采用負(fù)壓凈化系統(tǒng)與黑粉收集技術(shù)，粉塵泄漏量較傳統(tǒng)工藝減少50%以上，車間環(huán)境達(dá)到工業(yè)潔凈標(biāo)準(zhǔn)。
（二）尾氣處理
組合式尾氣裝置集成活性炭吸附、噴淋塔等技術(shù)，排放指標(biāo)符合歐盟環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，尤其對揮發(fā)性有機(jī)物（VOCs）的去除效率達(dá)95%。
（三）安全防護(hù)
配備氧氣檢測、火焰?zhèn)鞲小⒆詣訙缁鸬榷嘀匕踩b置，結(jié)合PLC自動控制系統(tǒng)，實現(xiàn)故障連鎖保護(hù)，保障生產(chǎn)全程安全。
三、行業(yè)貢獻(xiàn)：推動鋰電回收產(chǎn)業(yè)升級
綠捷環(huán)保鋰電池回收處理設(shè)備憑借領(lǐng)先的技術(shù)與可靠的品質(zhì)，已成功服務(wù)于贛鋒鋰業(yè)、騰遠(yuǎn)鈷業(yè)等頭部企業(yè)，助力客戶構(gòu)建高效、合規(guī)的鋰電回收體系。公司始終以“成為國內(nèi)鋰電物理法回收產(chǎn)業(yè)化標(biāo)準(zhǔn)制定者”為目標(biāo)，積極參與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定，推動鋰電回收行業(yè)向規(guī)范化、規(guī)模化發(fā)展。
四、未來展望：持續(xù)深化技術(shù)研發(fā)
面向未來，綠捷鋰電池回收處理設(shè)備將持續(xù)深化技術(shù)研發(fā)，探索更高效的電池回收工藝與裝備，攜手產(chǎn)業(yè)鏈伙伴構(gòu)建鋰電資源循環(huán)生態(tài)圈，為全球新能源產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。綠捷鋰電池回收處理設(shè)備的創(chuàng)新技術(shù)不僅為廢舊鋰電池的回收處理提供了高效、安全、環(huán)保的解決方案，也為全球鋰電池循環(huán)經(jīng)濟(jì)提供了可復(fù)制的技術(shù)范式。
綠捷環(huán)保鋰電池回收處理設(shè)備通過技術(shù)創(chuàng)新與工程實踐，證明了高效回收與環(huán)保安全并重的可行性，為全球鋰電池循環(huán)經(jīng)濟(jì)提供了可復(fù)制的技術(shù)范式。
發(fā)布時間：2025-04-28
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